Description

Casque Alpinestars Supertech R10 Martinator LE Bleu / Violet / Rouge. Le Supertech R10 est le résultat de plus de 10 ans d’étude et de développement intenses du premier casque intégral de route d’Alpinestars sous les exigences des pilotes MotoGP. Il se distingue par ses matériaux ultra-légers et résistants, le profil extrêmement aérodynamique avec spoiler arrière, le vaste système de ventilation haute performance et le rembourrage interne du confort maximal qu’un casque haut de gamme peut offrir à tous les motards, sur la piste ou sur la route.La coque extérieure ultra-légère est composée de fibre de carbone 3K et de divers matériaux qui offrent une grande résistance et protection tout en garantissant un excellent aérodynamisme et une stabilité à grande vitesse grâce à sa conception et à son spoiler arrière.

La mousse EPS multi-densité offre une absorption des chocs élevée et une réduction de l’accélération rotationnelle grâce à son système breveté. Un large écran de haute clarté qui offre un large champ de vision latérale et verticale dans n’importe quelle position de conduite jusqu’à 220º, est également préparé pour l’installation de feuilles Pinlock® et Tear-off. Le système de ventilation efficace composé de 11 ports d’air assure une bonne canalisation de l’air et permet l’évacuation de la chaleur dans toutes les situations. Coussinets de confort intérieurs premium avec traitement antibactérien, entièrement démontables et lavables. Il intègre le système d’urgence ERS pour le retrait sûr du casque en cas de chute et la fermeture à double boucle métallique. Prédisposition pour installer un système d’hydratation.COQUE

Coque externe fabriquée avec une technologie avancée de moulage multicouche avec fibre de carbone 3K, fibre d’aramide et fibre de verre haute densité qui offrent une excellente légèreté et une protection maximale contre les impacts.

4 tailles de coque ergonomiques pour un meilleur ajustement dans chaque taille.
Coque intérieure en mousse EPS de différentes densités conçue pour l’absorption des impacts forts et réduire l’accélération rotationnelle grâce au système breveté.
Système A-Head développé par Alpinestars, par lequel un réglage correct de la hauteur et de l’angle est fourni pour que le casque s’adapte parfaitement à la position de la tête dans n’importe quelle position de conduite.
ÉCRAN

Écran large et haute clarté avec niveau optique de classe 1 qui offre jusqu’à 220° de vision latérale et 57° de vision verticale pour assurer une vision maximale dans n’importe quelle position de conduite.

L’écran de 1,6 mm d’épaisseur sur les côtés et jusqu’à 2,6 mm dans la zone centrale bénéficie d’un traitement anti-rayons et antivaho.
Il comprend un mécanisme de verrouillage métallique sur le côté et un verrouillage métallique dans la zone du menton pour éviter le détachement indésirable de l’écran lors d’un impact.
Prédisposition pour Pinlock® 120XLT 100% Max VisionTM (inclus).
Prédisposition pour l’installation de Tear-Off (inclus).
Système de démontage rapide grâce auquel la visière peut être retirée sans avoir besoin d’outils.
Comprend un écran transparent et fumé foncé.
Écrans de rechange disponibles : fumé, argent miroir et photochromique (vendus séparément).
AÉRODYNAMIQUE

Coque et spoiler conçus sous des tests approfondis en soufflerie pour offrir le coefficient aérodynamique et la stabilité maximum à différents angles de conduite et à des vitesses élevées.

Le S-R10 permet l’installation de 2 spoilers arrière interchangeables. Un en version standard (inclus) et un avec un profil plus long pour la course et les hautes performances (non inclus).
Système breveté de libération du spoiler arrière à l’aide de joints élastiques qui aident à se débarrasser du casque en cas de chute et réduisent ainsi la force d’impact.
Ailettes latérales qui offrent un meilleur soutien et une meilleure stabilité du casque ainsi qu’une meilleure résistance aérodynamique.
L’écran du casque est doté de turbulateurs pour améliorer les performances aéroacoustiques afin de réduire la résistance au vent et au bruit.
La configuration avec l’alliage de spoilers de course et aérodynamiques réduit la résistance jusqu’à 4,54 %.
SYSTÈME DE VENTILATION

Système de ventilation très efficace composé de 11 orifices de ventilation stratégiquement situés avec 7 entrées d’air et 4 extracteurs pour une excellente distribution de l’air et une évacuation de la chaleur.

Ventilation supérieure : entrée de ventilation centrale située en haut du limon et canalisant l’air pour un plus grand confort et une meilleure aération.
Ventilation au niveau du menton : formée de deux ouvertures situées à l’avant de la coque, réglables par une languette. L’air qui entre dans ce port est canalisé vers l’intérieur en créant un flux d’air laminé qui empêche la bâche.
Ventilations au niveau du menton : extraient l’air humide et chaud vers l’extérieur de la coque.
Extracteurs d’air arrière : deux extracteurs à l’arrière pour une excellente évacuation de l’air chaud.
INTÉRIEUR REMBOURRÉ

Rembourrage intérieur réalisé avec un matériau de première qualité et un tissu antibactérien, entièrement démontable et lavable.

Coussin supérieur réglable grâce au système A-Head pour plus de confort et de sécurité.
Coussinets en maille en mousse laminée 3D, avec prédisposition pour installer un système d’hydratation (non inclus) et système de déverrouillage d’urgence ERS qui permet un retrait correct et sûr du casque en cas d’accident.
Coussin au niveau du menton qui permet une protection adéquate contre l’entrée d’air latérale.
Coussinets au niveau des oreilles pour plus de confort car ils